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先開(kāi)題說(shuō)一下，德國(guó)總共有一萬(wàn)二千五百公里長(zhǎng)的高速公路，但也并非人們常說(shuō)的全數(shù)不限速，但至少一半以上的高速公路不限速。最關(guān)鍵是高速公路這東西也是德國(guó)人獨(dú)創(chuàng)的，一般德國(guó)駕駛?cè)嗽诓幌匏俚墓�路上，開(kāi)到時(shí)速一百八十是稀松平常的事，而開(kāi)到二百五十的人也大有人在。因?yàn)槭澜缟献詈玫能?chē)子都在德國(guó)制造，也正因如此，德國(guó)人相信開(kāi)車(chē)哪怕是不限時(shí)速，德國(guó)技術(shù)也能保證你的安全，這也是德國(guó)文化嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡?guó)民族性格使然，宣泄民族性格的好方式便是開(kāi)快車(chē)，這就有點(diǎn)像美國(guó)人可以合法買(mǎi)槍一樣自然與正常。

拋開(kāi)德國(guó)車(chē)性能優(yōu)越就不具體談，因?yàn)闊o(wú)論是奔馳、保時(shí)捷、寶馬還是大眾，質(zhì)量以及環(huán)保上德國(guó)那可是數(shù)一數(shù)二的。其實(shí)敢讓國(guó)民在高速公路上飆車(chē)，還是德國(guó)人開(kāi)車(chē)很規(guī)范，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。另外，不得不夸一夸德國(guó)高速公路鋪設(shè)好。通常高速公路厚度高，路面寬，質(zhì)量好。這也就保證了整個(gè)工程經(jīng)久耐用，不像國(guó)內(nèi)用了一兩年就壞了。還有一點(diǎn)，在德國(guó)高速公路上應(yīng)用了相當(dāng)多的先進(jìn)電子設(shè)備，使得通訊信息系統(tǒng)非常發(fā)達(dá)，即使發(fā)生了交通事故，也會(huì)及時(shí)處理，并很快恢復(fù)交通秩序！

現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)高速堵的難受，不如趁著假期來(lái)一波德國(guó)高速旅游，讓你在這里好好飆飆車(chē)，不過(guò)駕照一定要有哦，不然重罰死人呀！