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這是瓦爾斯入主馬提翁府以來最遠(yuǎn)的一次國外旅行，也是他首次出訪一個(gè)歐洲之外的大國。他將在北京兩次與中國總理李克強(qiáng)會(huì)晤，30日還將與中國國家主席習(xí)近平會(huì)面。

瓦爾斯為期整整三天的訪問將為法中建交50周年系列慶�；顒�(dòng)畫上句號(hào)。

法中關(guān)系在薩科奇任總統(tǒng)時(shí)出現(xiàn)動(dòng)蕩。法國外長法比尤斯指出，現(xiàn)在法中關(guān)系處于歷史最好時(shí)期。他本人也將隨同總理訪華。

瓦爾斯訪華的主旨像通常一樣以“加強(qiáng)法中經(jīng)濟(jì)和工業(yè)合作關(guān)系”為目標(biāo)。

法國及其企業(yè)已在中國投資200億歐元，可每年的金額仍被認(rèn)為太少。

反之亦然：法國總理此行將重申他“促商貿(mào)”的信條，并加上向中國傳遞一個(gè)“毫不含糊的信息”。據(jù)一位顧問說，這就是“中國人，歡迎你們到法國來，歡迎你們投資，觀光，留學(xué)……”

伴隨總理訪華的有50多位法國老板和商人，其中多位是集團(tuán)一把手，如空客總裁布雷吉埃，法電（EDF）新任命總裁讓-貝爾納·列維和航天國防集團(tuán)泰雷茲(Thales)總裁凱納，以及阿海琺（Areva）、國鐵（SNCF）、法煤（GDF Suez）、施耐德電氣集團(tuán)（Schneider）等大企業(yè)老板。

瓦爾斯的中國之行29日晨以訪問位于北京以東的天津市一家空客大型組裝廠開始。天津是中國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的標(biāo)志性城市。

天津組裝廠是空客在歐洲和美國之外建的唯一一家組裝廠�？湛湍壳霸谠搹S組裝A320，并打算加強(qiáng)該廠的力量。

據(jù)政府消息來源披露，總的說來，瓦爾斯和李克強(qiáng)29日在北京舉行的一個(gè)儀式上將簽署15份各種不同的協(xié)議，此后將舉行一個(gè)聯(lián)合記者會(huì)。眼下沒有重大合同，即使巴黎希望未來可能就核廢料達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議。

瓦爾斯在京想提及的另一個(gè)問題是，法國和歐洲產(chǎn)品準(zhǔn)入中國市場問題，這里面還有障礙，尤其是農(nóng)業(yè)食品業(yè)領(lǐng)域。

另一個(gè)重要問題涉及為年底巴黎氣候峰會(huì)（COP 21）作鋪墊的艱難談判。一位外交官概括說，“要是中國‘不上船’，氣候峰會(huì)就無法成功。”

瓦爾斯總理將利用這次機(jī)會(huì)向中國鼓吹法國在“綠色經(jīng)濟(jì)”方面的先進(jìn)技術(shù)以及合作的可能性。

總理一行預(yù)計(jì)在北京待一天半，其間還要到紫禁城逛一下。法國代表團(tuán)31日將在上海結(jié)束行程。在那里，他們要參觀一個(gè)米其林（Michelin）工廠，此外與中國投資者會(huì)晤交流。

為了籌備此行，瓦爾斯26日在總理府會(huì)見了多位中國問題專家聽取意見，如弗朗索瓦·戈德芒（Godement）、斯蒂芳妮·巴爾姆女士（Stephanie Balme）、皮埃爾·阿斯基(Pierre Haski)等，并接受了新華社和《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》（CHINA BUSINESS NEWS）的采訪。 中國的“老朋友”拉法蘭（UMP籍）也將隨團(tuán)訪華，但另一位法中關(guān)系專家奧布萊夫人（社會(huì)黨籍）將缺席。

法國總理的前一次訪華是2013年12月由時(shí)任總理埃羅進(jìn)行的。他回法后政治前途得到“加強(qiáng)”，然而4個(gè)月后卻被瓦爾斯取代。